Автобуси Києва та електротранспорт

У столиці наразі нереально повністю замінити міський електричний транспорт наявними автобусними ресурсами, про що повідомив Андрій Ткачов. Згідно з інформацією від Укрінформ, посадовець надав коментар у телеефірі.

Особливості перевезень та робота метро

Т.в.о. начальника КМВА Андрій Ткачов зазначив у телеефірі, що відомство оперативно реагує на виклики, проте повністю закрити потреби автобусами не виходить. Зелена гілка метро не курсує через Південний міст, тому туди направили чимало машин для дублювання лінії. Очільник КМВА додав про перебої в підземці через коливання напруги, де доводиться швидко коригувати напрямки та перекидати рухомий склад.

Мережа пунктів допомоги та ремонти мереж

Посадовець нагадав про функціонування локацій для обігріву в міських районах. У столиці наразі є понад 1500 таких місць, серед яких 700 забезпечує відповідальний бізнес.

• можливість зігрітися
• підзарядка гаджетів
• оперативні виїзди аварійних бригад

«Там можна підзарядитися і зігрітися за потреби. Також ми за дорученням Президента дуже швидко разом з ДТЕК, з Національною поліцією слідкуємо за ситуацією, де відсутнє електропостачання або водопостачання більше ніж одну добу і швидко виїжджаємо з аварійними бригадами, ремонтуємо, бо розуміємо, що від стрибків напруги, буває, вилітають якісь автомати, горять вони і так далі. Це потрібно швидко лагодити», сказав очільник КМВА Андрій Ткачов.

Як повідомляв Укрінформ, Президент України Володимир Зеленський заявив, що наразі необхідні резервні схеми транспорту для столиці.

Джерело: Укрінформ