У Тернополі затвердили нову мережу громадського транспорту (Відео)
Тернопіль має нову маршрутну мережу громадського транспорту. Затвердили її на останньому засіданні виконавчого комітету міської ради. Працювала над розробкою мережі спеціальна комісія, втім, запевняють в управлінні транспорту, до уваги взяли і побажання самих тернополян.
ІГОР МЕДИНСЬКИЙ, начальник міського управління транспорту, комунікацій та зв’язку:
«Так, як люди просили, так, як десь люди хотіли і так, як ми, як фахівці, вважали, що це буде нормально і воно буде функціонувати, так ми і запропонували на засідання виконавчого комітету ці речі. На цю маршрутну мережу буде проводитися конкурс на відбір автоперевізників своїми автобусами, і буде працювати по новій маршрутній мережі».
Відтак, в майбутньому, після завершення усіх необхідних процедур, тернополян чекають деякі нововведення. Більше громадського транспорту їздитиме до нового ринку, що на вулиці Шептицького. До прикладу, з вулиці Коновальця туди рухатиметься маршрут номер 21.
ІГОР МЕДИНСЬКИЙ, начальник міського управління транспорту, комунікацій та зв’язку:
«Другий нововведений маршрут буде 26. Це буде вулиця Будного (це, що ми називаємо Об’їзною), і буде курсувати він до «Епіцентру». Але він буде курсувати виключно в піковий час. Після пікового часу він буде курсувати до ринку нового. Буде курсувати разом, об’єднаний з 28 маршрутом, який буде курсувати: Будного, Лучаківського, через греблю, по Живова, Оболоня, Шептицького і далі в зворотньому шляху».
А от нічні тролейбусні маршрути, запевняє Ігор Мединський, у нашому місті себе не виправдали. Скористалися ними не надто багато тернополян.
ІГОР МЕДИНСЬКИЙ, начальник міського управління транспорту, комунікацій та зв’язку:
«Комунальне підприємство «Тернопільелектротранс» дало розрахунки, що це буде обходитися йому в межах 40 тисяч гривень щомісячно, за ті 6 рейсів. Вони виконували, ці тролейбуси, 5 та 11, шість оборотних рейсів. І за цих шість оборотних рейсів назбирували 30-36 гривень. Це означає десь 20-25 пасажирів».
А відтак, як бути з нічними маршрутами далі, поки що не вирішили.