“‎АвтоВАЗ”‎ почав “впарювати” свої автомобілі іранцям і хуситам

Головний російський автовиробник АвтоВАЗ почав експортувати нерозпродані автомобілі Lada на ринки Близького Сходу. Про це повідомляє The Moscow Times. У грудні компанія відкрила або готує до запуску одразу двох нових дилерів у регіоні.

Перший автосалон уже почав роботу в столиці Ємену – Сані, яка нині перебуває під контролем хуситів. Другий дилерський центр готують до відкриття в Тегерані – столиці Ірану. За інформацією видання, до єменського салону вже завезли близько 50 автомобілів моделей Niva, Vesta та Granta.

Продажі супроводжуються агресивною рекламною кампанією з гаслами про надійність російських авто. Водночас покупцям усе ж обіцяють офіційну гарантію терміном на три роки.

Для іранського ринку стратегія компанії обережніша. У Тегерані відкривають шоурум, де представлена лише модель Vesta. Перша партія обмежується кількома десятками автомобілів, а повноцінний старт продажів запланований на початок наступного року.

Крім того, продукцію «АвтоВАЗу» вже почали продавати в Об’єднаних Арабських Еміратах. Там компанія планувала представити майже весь модельний ряд – Niva Travel, Granta, Vesta, Largus та Aura.

Вихід на нові ринки збігся з серйозними проблемами російського автовиробника. За підсумками року «АвтоВАЗ» очікує випустити на заводі в Тольятті 274 тисячі автомобілів, що на 40 відсотків менше від початково запланованих показників. У 2025 році виробництво, за прогнозами, може скоротитися ще на 3,3 відсотка – до 265 тисяч машин.

На тлі зниження зарплат працівники підприємства почали масово звільнятися, хоча керівництво компанії заперечувало масштабність цієї проблеми. Основною причиною труднощів називають падіння продажів: у січні-серпні реалізація автомобілів Lada скоротилася майже на 25 відсотків і становила 211,3 тисячі одиниць.