Внаслідок еміграції на Захід в Україні не вистачає робочих рук. Проте, як пише щоденник «Rzeczpospolita», це не мусить означати, що приплив українських заробітчан до Польщі швидко зупиниться. За оцінками польського Національного банку, торік тут працювало приблизно 770 тисяч громадян України, цього року їх на 150 тисяч більше. Попри те, польські фірми надалі скаржаться, що знайти працівників важко, і вважають це найбільшим бар’єром для розвитку. Якби імміграція з України припинилася, для польської економіки це означало б серйозну проблему. Голова Польсько-української господарчої палати Олег Дубіш сподівається, що коли почнеться економічне зростання, охочих виїхати буде менше. За його словами, на Львівщині важко знайти робітника за 600 гривень на день (82 злоті). У Польщі громадянин України заробляє в середньому 2100 злотих нетто на місяць (15 тисяч гривень) – це дані польського Національного банку. На думку голови рекрутингової компанії Personnel Service Кшиштофа Інґльота, ще протягом п’яти-десяти років імміграція з-за східного кордону не зупиниться, зокрема через різниці в заробітній платі між Польщею та Україною.
Читайте також
Перегляньте також:
- У Тернополі водій вантажівки наїхав на 47-річну жінку
- Культурна еліта України підтримала Тернопільський мистецький коледж імені Соломії Крушельницької
Видання «Dziennik Gazeta Prawna» пише про нездійснені обіцянки залізниці. Від користування цим видом транспорту подорожніх відлякує факт, що в Польщі аж 12 залізничних перевізників. Через це важко запланувати подорож: іноді треба пересісти в інший поїзд, іноді почекати на сполучення, а поїздка коштує більше. У результаті чимало пасажирів надає перевагу автобусному транспорту. Вже 11 вересня пасажири зможуть на одному бланку придбати квитки трьох залізничних компаній – PKP Intercity, Регіональних перевезень (PolRegio) та Швидкої міської залізниці у Варшаві (SKM). Проте, ця ініціатива є далекою від ідеї спільного квитка, завдяки якому подорож буде дешевшою. У випадку маршруту з кількома перевізниками, вони обіцяють відмовитися від частини прибутку, але невідомо, коли ці плани зреалізуються. Переговори залізничників тривають.
Оцінка зміни поточної кон’юнктури в Польщі наблизилася до найвищих рівнів в історії Індексу оптимізму підприємців. Основою цього дослідження є анкети серед членів організації Роботодавці Республіки Польща. З Індексу оптимізму підприємців випливає, що найбільш оптимістичні настрої помітні у сфері торгівлі, послуг та промисловості. Транспортні підприємства добре оцінюють поточну ситуацію, але нейтрально ставляться до перспектив на майбутнє. Стримані настрої панують у фінансовій і будівельній галузях. Роботодавці Республіки Польща прогнозують більші інвестиції приватного сектора в останньому кварталі цього року.
